Odabir pravog materijala za vijke na osnovu okruženja primjene je ključan, zahtijeva sveobuhvatno razmatranje rizika od korozije, zahtjeva za naprezanjem, temperaturnih uvjeta i budžeta troškova. Trajnost i sigurnost materijala značajno variraju u različitim okruženjima; Odabir pravog materijala može efikasno spriječiti otpuštanje, lomljenje ili koroziju.
1. Vlažna ili vanjska okruženja: prednost od nehrđajućeg čelika
U kišnim, vlažnim okruženjima ili okruženjima sa slanim sprejom (kao što su obalna područja, mostovi i brodovi), vijci od nehrđajućeg čelika (kao što su 304 i 316) su prvi izbor.
304 nerđajući čelik: Visoko otporan na koroziju-, pogodan za opšte vanjske objekte, izgradnju zidova zavjesa, ulične rasvjete itd.
Nerđajući čelik 316: Sadrži molibden, pruža veću otpornost na hloridnu koroziju, pogodan za morska okruženja sa visokim-slanim prskanjem ili hemijsku opremu.
Ako je budžet ograničen, mogu se koristiti vijci od pocinčanog ugljičnog čelika, ali je njihov vijek trajanja otporan na rđu-kraći i zahtijeva redovno održavanje.
2. Visoka-Okruženje na visokim temperaturama ili u prostoru motora: Nerđajući čelik ili legirani čelik otporan na toplinu-
U područjima sa visokim{0}}temperaturama kao što su odjeljci motora i izduvni sistemi, obični ugljični čelik je sklon oksidaciji i kvaru.
Nerđajući čelik (npr. 309, 310): Otporan na oksidaciju pri visokim{4}}temperaturama, može stabilno raditi u okruženjima iznad 600 stepeni.
Legirani čelik (npr. 40Cr, 35CrMo): Visoka čvrstoća, može izdržati visoke temperature i visok stres nakon termičke obrade, obično se koristi u komponentama za montažu motora i sistemima ovjesa.
Izbjegavajte korištenje vijaka od legure aluminija ili plastike, jer su skloni deformaciji na visokim temperaturama.
3. Visoko-naprezanje ili kritični strukturni dijelovi: legirani čelik visoke{2}}vrste. Šasija, ovjes, sistemi prijenosa itd. podnose ogromne vibracije i opterećenja.
Vijci od legiranog čelika 8.8 i više: Visoka vlačna čvrstoća, mogu izdržati dinamička opterećenja, standardnu opremu u automobilima i teškim mašinama.
Površinska obrada često koristi Dacromet ili vruće{0}}pocinčavanje kako bi se uravnotežila prevencija rđe i zahtjevi visoke čvrstoće.
4. Lagani scenariji primene: legura aluminijuma ili legura titanijuma. Pogodno za-osjetljiva polja kao što su svemirski, trkački i vrhunski{3}}bicikli.
Vijci od legure aluminijuma (kao što je 7075): Lagani i otporni na koroziju-ali manje čvrstoće od čeličnih vijaka, što ih čini neprikladnim za primjene sa velikim-opterećenjima.
Vijci od legure titanijuma: S čvrstoćom koja se približava čeličnoj, ali sa težinom od samo 60% čelika, oni nude odličnu otpornost na koroziju, ali su veoma skupi i često se koriste u vrhunskim{1}}modifikacijama ili preciznim instrumentima.
